A Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa) deu mais um passo para integrar o polo industrial amazonense ao porto de Chancay, no Peru, que deve iniciar suas operações ainda este ano.
O projeto propõe a criação de um corredor logístico ligando a região Norte do Brasil ao oceano Pacífico, por meio da Rodovia Interoceânica Sul. A iniciativa prevê ainda melhorias nas estradas e nos serviços de aduana entre Brasil e Peru.
Com investimentos chineses, o porto de Chancay está sendo preparado para ser um dos mais modernos da América do Sul. A expectativa é que ele se torne um novo ponto de saída para os produtos da Zona Franca de Manaus rumo à Ásia e de entrada de insumos asiáticos no Brasil.
A proposta destaca o papel estratégico da Amazônia como elo entre a América do Sul e a Ásia, com potencial para fortalecer o desenvolvimento regional e ampliar a presença internacional da Zona Franca.
O tema foi debatido durante o seminário “Integração logística sul-americana: desafios e oportunidades para o Brasil e o Peru”, realizado na sede da Suframa, com a participação de autoridades dos dois países, empresários e diplomatas, que discutiram estratégias comerciais e logísticas.
Segundo o superintendente da Suframa, Bosco Saraiva, a utilização do porto de Chancay pode transformar a competitividade da Zona Franca.
“Vamos ganhar em tempo, custo e eficiência. Isso fortalece a ZFM como base industrial integrada ao comércio internacional”, afirmou.
A expectativa é que essa nova integração reduza a dependência das rotas tradicionais pelo Atlântico e canal do Panamá, abrindo uma alternativa mais curta e econômica com países asiáticos.
Fonte: Real Time 1.
