A Aurora EADI ampliou sua área de armazém geral para 10 mil metros quadrados e desenvolve uma plataforma para envio de documentos, acompanhamento de cargas e agendamento de coletas. As iniciativas integram uma agenda de modernização que, sob a direção de Paola Di Gregório, terá tecnologia, infraestrutura e qualificação das equipes como prioridades de investimento para 2027.
Para as indústrias do Polo Industrial de Manaus (PIM), a proposta é facilitar o planejamento do abastecimento e integrar serviços que envolvem transporte, armazenagem e distribuição. Na região, onde a navegação influencia a chegada de insumos e o escoamento de produtos, a previsibilidade logística tem efeito direto sobre a organização das fábricas.
“Minha chegada tem como foco dar continuidade à trajetória da Aurora e acelerar a modernização da operação, com maior proximidade dos clientes e integração entre as empresas do grupo”, afirma Paola.
A Aurora integra um grupo com 50 anos de atuação em Manaus e negócios nos segmentos portuário, de transporte local, distribuição nacional e armazenagem. Segundo a diretora, a coordenação dessas atividades busca reduzir falhas de comunicação e facilitar o acompanhamento das operações.
Além da ampliação do armazém geral, a empresa adquiriu duas balanças neste ano para melhorar o fluxo de entrada e saída de veículos. A armazenagem externa permite que as indústrias mantenham insumos e produtos acabados fora de suas instalações, liberando espaço para a produção.
“Mais do que aumentar a estrutura, queremos garantir que cada investimento se traduza em maior capacidade e qualidade de serviço”, diz Paola.
Na área digital, a plataforma em desenvolvimento pretende dar mais autonomia aos clientes e reunir informações sobre as cargas. A empresa também implantou uma área de relacionamento para centralizar dúvidas, solicitações e acompanhamento operacional. Para acompanhar a revisão dos processos, serão utilizados indicadores de tempo de atendimento, produtividade e cumprimento dos prazos acordados.
Entre as soluções utilizadas pela Aurora está o Entreposto Internacional da Zona Franca de Manaus (Eizof), regime aduaneiro que permite armazenar mercadorias estrangeiras com suspensão de tributos, conforme as regras aplicáveis.
A modalidade possibilita manter estoques próximos às indústrias e programar sua destinação conforme a demanda. A estratégia pode apoiar tanto o abastecimento quanto a gestão financeira, mas exige planejamento para equilibrar disponibilidade de insumos e custos de armazenagem.
Essa organização ganha importância durante a estiagem, quando a redução dos níveis dos rios pode restringir a navegação e alterar prazos e rotas. Segundo a empresa, clientes já antecipam embarques e utilizam o regime para manter mercadorias no terminal antes dos períodos de maior dificuldade logística.
“A preparação precisa começar antes do período crítico, com acompanhamento dos níveis dos rios e planejamento conjunto com clientes e parceiros”, afirma a diretora.
A agenda inclui antecipação de embarques, estoques estratégicos e avaliação de alternativas de transporte. Para as fábricas, maior regularidade no recebimento de insumos pode reduzir a necessidade de soluções emergenciais e o risco de interrupções.
As iniciativas foram apresentadas a clientes, parceiros e convidados durante um jantar promovido pela empresa em Manaus, na noite de quarta-feira (14/10). O encontro também buscou estreitar relacionamentos e aproximar a Aurora do mercado.
Até o fim de 2027, a Aurora pretende consolidar as mudanças e ampliar sua participação nas operações industriais da região. “Nosso compromisso é entender a necessidade de cada indústria e construir soluções que tragam previsibilidade para sua operação”, resume Paola.
Nova rota logística pode ampliar mercado para pequenos negócios do interior do AM
A expansão da Total Express para municípios do interior do Amazonas pode criar alternativas logísticas para pequenos comerciantes e vendedores que atuam longe da capital. A empresa incluiu Parintins em sua rede de entregas, com transporte por balsas a partir de Manaus. As informações divulgadas também mencionam atendimento fluvial a cidades como Tefé, Coari, Maués e Manicoré.
A expansão nacional levou a transportadora a 5.165 municípios, após a incorporação de 172 cidades e 4.500 novos Códigos de Endereçamento Postal (CEPs). No Amazonas e no Pará, aproximadamente 41 municípios são atendidos por rotas fluviais conectadas às estruturas logísticas de Manaus e Belém – número que corresponde aos dois estados em conjunto.
No interior amazonense, a relevância da operação não está necessariamente na rapidez das entregas, pois distâncias, transbordos, disponibilidade de embarcações e variações no nível dos rios continuam afetando os prazos. Para os pequenos negócios, o possível ganho está principalmente na regularidade e na previsibilidade do serviço, que podem facilitar a compra de insumos, a reposição de estoques e o planejamento das vendas.
Grupo Info investe em personalização para competir no varejo de tecnologia
O Grupo Info Store anunciou investimentos superiores a R$ 7 milhões para ampliar suas operações no Amazonas. O plano inclui modernização de lojas, abertura de uma nova unidade na zona Sul de Manaus e contratação de 100 pessoas até o fim do ano, parte delas para reforçar as equipes durante a Black Friday e as vendas natalinas.
A expansão acompanha um consumidor que busca mais do que computadores prontos. Nas lojas da Info Store dos shoppings Amazonas e Manauara, o espaço “Monte seu PC” permite escolher componentes e montar equipamentos conforme o uso e o orçamento, com orientação especializada. A estratégia atende principalmente jogadores, criadores de conteúdo e profissionais que utilizam aplicações de maior desempenho.
Com mais de 30 lojas no Amazonas, Pará, Rondônia e Roraima, o grupo aposta na personalização, montagem e assistência técnica para diferenciar suas lojas físicas das grandes plataformas de comércio eletrônico. Nesse mercado, competir apenas pelo preço é difícil; a vantagem (diferencial) local pode estar justamente no conhecimento técnico e no suporte depois da venda.
BYD inicia licenciamento para ampliar fábrica e prepara nova etapa de produção no Brasil
A expansão da BYD em Camaçari, na Bahia, avançou para uma nova etapa: a empresa iniciou pedidos de licenças para elevar a capacidade industrial a 600 mil veículos por ano e está concluindo obras e testes das instalações de estamparia, soldagem e pintura. As informações foram dadas pelo vice-presidente sênior Alexandre Baldy à Reuters.
O objetivo de alcançar esse volume já fazia parte dos planos da montadora. Durante a inauguração oficial da fábrica, em outubro de 2025, o fundador da BYD, Wang Chuanfu, anunciou a intenção de chegar a 600 mil unidades anuais. Em comunicado posterior, a companhia descreveu uma implantação em etapas: capacidade inicial de 150 mil veículos, avanço para 300 mil e expansão futura para 600 mil.
Segundo Baldy, a BYD pretende começar 2027 com índice de nacionalização superior a 50%. O investimento acumulado na fábrica já ultrapassou R$ 5,5 bilhões, conforme o executivo.
RÁPIDAS & BOAS
Na terça-feira (27/10), das 17h às 18h (horário de Brasília), especialistas, pesquisadores e lideranças do setor se reúnem em um encontro online exclusivo para debater os gargalos, dilemas e oportunidades que impactam o ecossistema de MPEs e ecossistemas de inovação no país. O evento será online e as inscrições estão sendo realizadas pelo link (https://tinyurl.com/4xwhwx8c)
A Universidade do Estado do Amazonas (UEA) está com inscrições abertas até sábado (7/11) para o curso de ‘Especialização em Inteligência Artificial Aplicada à Educação’, na modalidade de Educação a Distância (EaD), ofertado pela Escola Superior de Tecnologia (EST). Segue link para outras informações (https://tinyurl.com/ye2em8vk)
